Greenfee in Belek

Grüne Gebühr in Belek

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Die Sultanbahn befindet sich in einem schattenspendenden Kiefernwald und ist mit 6477 m (Par 71) sehr lang. Dazu kommen zahlreiche Wassergefahren, teils auch auf beiden Fahrrinnenseiten und in tiefen Bunkern. Das macht den Sultan-Kurs zu einer schweren Herausforderung, auch für kleine Nachteile. Das European Golf Design und David Jones haben keine Mühe gescheut, einen anspruchsvollen Platz zu schaffen und ihn problemlos in einen schattenspendenden Kiefernwald zu fügen.

Die Golfanlage des Sultans ist ein Benchmark, an dem auch geübte Golfspieler ihr Können austesten.

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Auch die vier direkt an der Atlantikküste verlaufenden Plätze (Löcher 13-16) sind auf spektakuläre Weise in das Naturschauspiel der Sanddünen eingelassen. Bohrloch 17 mit kleinem Green und dem abfallenden Seewind stellt selbst erfahrene Spieler vor große Herausforderungen. Eindrucksvolle Schlussfolgerung ergibt Bohrung 18: Enden im "Stadion-Stil", rechts breite Brachfläche, links Hügellandschaft, sowie ein harter, unebener Rasen, wo extreme Genauigkeit vonnöten ist.

Peter Thomson, der fünfmalige Meister des "The Open" und Begründer des international tätigen Golfplatzarchitekturbüros Thomson Perrett & Lobb, entwarf die Karawane für das perfekte Golf-Erlebnis. 2-geschossiges Schulgebäude mit 22 Fahrspuren (zweistöckig) und zwei Trainingsräumen.

Golfreiseführer Belek: Golfclubs, -plätze und Driving Ranges in Belek, Türkei

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